नेपाल एयरलाइन्सको नयाँ व्यवस्थापकीय निर्देशक छनोटमा विवादित व्यक्तिको सम्भावित समावेश

काठमाडाैं, १८ कार्तिक । नेपाल सरकारको नेपाल एयरलाइन्स कर्पोरेसन (NAC) को नयाँ व्यवस्थापकीय निर्देशक चयन खुला प्रतिस्पर्धामार्फत गर्ने योजना अझै आधिकारिक रूपमा सार्वजनिक भएको छैन। तर, प्रस्तावित छनोट समितिको संरचनाले नै विवाद सिर्जना गरेको छ।

सूत्रका अनुसार, क्याप्टेन कुलबहादुर लिम्बु सम्भावित विशेषज्ञ सदस्यको रूपमा समितिमा समावेश हुन सक्ने बताएका छन्। लिम्बु पहिले NAC को महाप्रबन्धकको पदबाट मन्त्रीसँगको विवादका कारण हटाइएका थिए, जुन निर्णय मन्त्रिपरिषद्ले अनुमोदन गरेको थियो।

उनको उडान करियर पनि विवादको केन्द्रमा रह्यो। चीन Y-12 विमानको नेपालगञ्ज विमानस्थलमा अवतरण गर्दा भएको दुर्घटनापछि सिभिल एभिएसन अथोरिटी नेपाल (CAAN) ले मानव त्रुटिलाई मुख्य कारण ठहर गर्दै उनको पाइलट लाइसेन्स निलम्बन गरेको थियो र एक्लै उडान गर्न रोक लगाएको थियो। NAC ले त्यसपछि लिम्बुसँगको ठेक्का समाप्त गर्यो।

लिम्बु पहिले Boeing 757 अन्तर्राष्ट्रिय रुटमा उडाउने वरिष्ठ क्याप्टेन र पूर्व महाप्रबन्धक थिए। NAC ले आफ्नो Boeing फ्लीट हटाएपछि उनलाई सम्मान स्वरूप घरेलु Y-12 विमानको जिम्मेवारी दिइएको थियो।

हाल उनी राष्ट्रिय मातृभूमि पार्टीका वरिष्ठ नेता पनि हुन् र राजनीतिक गतिविधिमा सक्रिय छन्। उनको सार्वजनिक कार्यक्रम र सामाजिक सञ्जाल सक्रियताले उनी स्वतन्त्र विशेषज्ञको रूपमा वस्तुनिष्ठ काम गर्न सक्नेमा प्रश्न उठाएको छ।

त्यसैगरी, लिम्बुले NAC विरुद्ध वित्तीय दाबी र अन्य सुविधा सम्बन्धी मुद्दा अदालतमा दर्ता गरिसकेका छन्, जुन मुद्दा अहिले पनि विचाराधीन छ। यसले उनलाई चयन समितिमा समावेश गर्दा हितसंघर्ष हुने प्रस्ट देखाउँछ।

विश्लेषकहरूले सरकारको राजनीतिक रूपमा सम्बन्धित वा कानुनी विवादमा रहेका व्यक्तिहरूलाई “स्वतन्त्र विशेषज्ञ” भनेर समावेश गर्ने प्रयासलाई पारदर्शितामा प्रश्न उठाउने काम भएको बताएका छन्।

अर्कोतर्फ, हालको नेपाल एयरलाइन्स ऐनमा खुला प्रतिस्पर्धाबाट कार्यकारी अध्यक्ष नियुक्त गर्ने कुनै व्यवस्था नै छैन। यसले NAC को नेतृत्व प्रक्रियामा सार्वजनिक विश्वास र पारदर्शितामाथि चिन्ता बढाएको छ।