नेपालमा साढे १३ हजार विद्युतीय सवारी आयात, चीनको प्रभुत्व
काठमाडाैं, ७ साउन । नेपालले गत आर्थिक वर्षमा साढे १३ हजार युनिट विद्युतीय सवारी (इभी) आयात गरेको छ। स्वच्छ ऊर्जा र दिगो यातायाततर्फ नेपालको अग्रसरता र जलवायु परिवर्तन तथा इन्धन निर्भरता घटाउने लक्ष्यको साथ देशले तीव्र गतिमा इभीको अपनाइ गर्दै आएको छ।
भन्सार विभागका अनुसार, २०८१–८२ को साउनदेखि असार मसान्तसम्मको तथ्याङ्कले यो जानकारी दिएको हो। गत वर्ष नेपालमा ३१ अर्ब ७५ करोड ३६ लाख ३३ हजार रुपैयाँ बराबरको इभी आयात भएको छ, जुन अघिल्लो वर्षको तुलनामा ७.७० प्रतिशत बढी हो। अघिल्लो वर्ष २९ अर्ब ४८ करोड २७ लाख रुपैयाँ बराबरको इभी आयात भएको थियो।
विभागका अनुसार, गत वर्षमा कुल १३ हजार ५६९ युनिट इभी नेपाल भित्रिएका छन्, जुन अघिल्लो वर्षको तुलनामा १५.९६ प्रतिशत बढी हो। यसमा ५० किलोवाट क्षमताका ४ हजार ७४३ युनिट, ५१ देखि १०० किलोवाटका ७ हजार ४३१ युनिट, १०१ देखि २०० किलोवाटका १ हजार ३६२ युनिट र ३०० किलोवाटका ४४ युनिट इभी समावेश छन्।
नेपालमा प्रमुख रूपमा चीन, भारत, कोरिया, जर्मनी, अमेरिका र इन्डोनेशियाका ब्रान्डका इभी आयात भइरहेका छन्। मासिक औसतमा नेपालमा १ हजार १३० युनिट इभी आयात भइरहेका छन्। यद्यपि, गत असारमा भने यो संख्या मात्र ७७ युनिट पुगेको थियो।
चीनले नेपाली इभी बजारमा प्रमुख प्रभुत्व राखेको छ। चिनियाँ ब्रान्डको हिस्सा कुल ७५.२२ प्रतिशत रहेको छ। गत वर्ष १० हजार २०७ युनिट इभी चीनबाट आयात भएका छन्, जसको कुल मूल्य २४ अर्ब ७३ करोड २६ लाख रुपैयाँ छ।
भारतले पनि महत्वपूर्ण हिस्सा राख्दै ६ अर्ब ४६ करोड ६५ लाख रुपैयाँ बराबरको ३ हजार २४६ युनिट इभी नेपाल भित्राएको छ। यसका अतिरिक्त, मलेसिया, जर्मनी, अमेरिका, कोरिया र इन्डोनेशियाबाट पनि थोरै मात्रामा इभी आयात भएका छन्।
इभीको वृद्धि र यसका प्रमुख ब्रान्डहरू—बीवाईडी, टाटा, एमजी, नेटा, हुन्डाई—नेपाली सडकमा तीव्र गतिमा चलिरहेका छन्। इभीको बढ्दो लोकप्रियता र चिनियाँ ब्रान्डको प्रभुत्वले नेपालको यातायात क्षेत्रमा नयाँ क्रान्ति ल्याएको छ।
